Audi Roulement de débrayage 019 141 165
Notre roulement de débrayage Audi (numéro de pièce 019 141 165) est une pièce de rechange équivalente à l'équipement d'origine conçue pour les modèles Audi et Porsche équipés de transmissions manuelles spécifiques, y compris les Audi classiques séries 80/90, 100/200 et Porsche Boxster/Cayman (986/987) avec des transmissions de première génération. Il remplace directement les références telles que 088 141 165, 091 141 165 et 113 141 165, garantissant une compatibilité transparente et une installation sans tracas pour les ateliers de réparation et les bricoleurs.
Qualité et durabilité du noyau
Construction en matériaux de qualité supérieure : fabriqué en acier de construction au carbone à haute résistance, le roulement subit une trempe et un revenu de précision pour atteindre une dureté de surface de HRC 58 - 62. Cela améliore sa résistance à l'usure, lui permettant de gérer les contraintes mécaniques et les frottements répétés de plus de 500 000 cycles d'engagement et de désengagement d'embrayage, même dans des conditions de charge lourde comme le remorquage ou la conduite en montagne.
Surfaces de contact ultra lisses : un meulage de précision au niveau du micron sur les zones de contact du roulement minimise la perte de friction et élimine les bruits de grincement, de cliquetis ou de meulage qui sont courants avec les roulements de rechange de mauvaise qualité. Cela garantit un fonctionnement silencieux et fluide de l'embrayage, tout comme la pièce d'origine.
Protection contre la corrosion longue durée : un revêtement anticorrosion haute performance protège le roulement de l'érosion par l'huile, de l'oxydation à haute température et des dommages causés par l'humidité. Cela prolonge sa durée de vie jusqu'à 30 % par rapport aux pièces de rechange standard, ce qui le rend adapté aux environnements de travail difficiles avec des températures allant de - 40°C à 180°C.
Tests rigoureux en usine : chaque unité passe des inspections de qualité strictes, y compris des tests d'endurance de rotation (2 000 heures à 6 000 tr/min), des tests de charge de pression (120 % de la charge OEM) et des tests de corrosion au brouillard salin (48 heures). Cela garantit des performances constantes et une fiabilité qui respectent ou dépassent les normes OEM d'Audi.
Ajustement et performances parfaits
Calibrage dimensionnel exact : chaque paramètre du roulement est calibré pour correspondre avec précision à l'ensemble de transmission d'origine des modèles Audi et Porsche applicables. Cela élimine le besoin de modifications fastidieuses lors de l'installation, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et le risque de non-concordance des composants pouvant entraîner un patinage de l'embrayage, une instabilité ou une défaillance de la transmission.
Fonctionnement stable à haute température : le roulement peut fonctionner de manière stable à des températures allant jusqu'à 180 °C, conservant son intégrité structurelle et son efficacité fonctionnelle lors d'une conduite prolongée à haute intensité, comme de longs trajets sur autoroute ou un trafic continu avec arrêts et départs.
Joint de style OE : il est doté d'un joint en caoutchouc de style OE qui empêche les fuites de graisse et empêche les contaminants d'entrer, garantissant l'efficacité de la lubrification à long terme et réduisant la fréquence de maintenance.
Compatibilité et valeur
Ce roulement est compatible avec une gamme de modèles Audi (dont 80, 90, 100, 200, A4, A6, S4, S6, allroad) et Porsche Boxster/Cayman (986/987) avec transmissions manuelles spécifiques, ainsi qu'avec certaines variantes VW. C'est un choix idéal pour l'entretien de routine, le remplacement des pièces usées et l'amélioration des performances, offrant un équilibre parfait entre qualité, fiabilité et rentabilité.
Choisissez la butée de débrayage Audi 019 141 165 pour restaurer le bon fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule et protéger votre système de transmission. Il ne s'agit pas simplement d'une pièce de rechange mais d'un investissement dans les performances et la fiabilité à long terme de votre Audi ou Porsche.